Le Président Giuseppe Saragat lors de l'inauguration, le 4 septembre 1967. L'enquête préliminaire doit être terminée dans les 60 jours suivant son lancement, pour permettre ensuite les opérations de démolition. Un ouvrage construit par Morandi au Venezuela sur un modèle identique, le pont du Général-Rafael-Urdaneta, s'est en partie effondré en 1964 après avoir été percuté par un pétrolier[9],[10]. Parmi les dernières interventions, en 2014 des travaux « de routine Â» de la Société des autoroutes ont été effectués, ainsi qu'en 2016 des travaux de sécurité pour la rénovation de toutes les structures en béton et le remplacement des parapets dans les deux sens de circulation[15],[16]. L'état du trafic est mis à jour en temps réel et rafraichi toutes les deux minutes : localisez au … Météo Chiconi. En cas de retard ou de non-paiement par la société, le commissaire "peut identifier une entité publique ou privée qui anticipe les sommes nécessaires à la réalisation complète des travaux. Les informations et les cartes sur la situation en temps réel du trafic dans toute la Suisse. Le gouverneur Giovanni Toti précise sur sa page sociale « Au 20 septembre, nous fournirons 40 maisons supplémentaires grâce à la contribution de Cassa depositi e prestiti. Et seul « un danger pour la sécurité publique Â» pourrait accélérer les travaux de destruction des vestiges du pont et la construction d'un nouveau pont. La dernière pièce est posée le 28 avril 2020[97] pour une inauguration le 3 août 2020[98],[99]. Ceci est dû à un faible enrobage en béton des câbles en sommet de pylône, entraînant une pénétration de l'air humide et alcalin et une corrosion de l'acier. Mais l’Allemagne dispose d’un régime d’inspection rigoureux qui est suivi par le gouvernement central, chaque pont faisant l’objet d’une enquête au moins une fois tous les trois ans et d'une inspection approfondie tous les six ans[48]. Depuis lors, la situation a été constamment surveillée par les structures techniques et a conduit en 2015 à la mise en œuvre d'un projet de modernisation de pont[74]. D'autant que le mauvais temps augmente les inquiétudes à propos de la section ouest, jugée dans un état « sérieux, sinon très sérieux Â»[82]. Matteo Salvini, ministre de l'Intérieur italien, s'engage dès le lendemain de la catastrophe à ce que les personnes déplacées soient relogées avant la fin de l'année 2018[36]. La circulation sera plus fluide le dimanche mais restera quand même congestionné dans le sud-est. Avec le point de vue des concepteurs, des victimes, des témoins, des habitants, etc. Il jugeait la situation non alarmante mais appelait à une grande vigilance sur ces ouvrages d'art vieillissants[53]. Mais c'est finalement à Marco Bucci, le maire de Gênes, que le poste est confié[93],[94]. faits divers Ouvrir le sous menu faits divers. Elle demande également à Marco Bucci, maire de Gênes, de mettre en place un suivi continu de l'état de santé des travailleurs intervenant sur le site[87]. Le bilan est de 43 morts et 16 blessés[25]. Prévisions de trafic sur l’ensemble du réseau autoroutier pour les prochains mois. Des funérailles d'État sont organisées dans la Fiera di Genova (it)[61], un hangar génois faisant office de chapelle ardente[62]. Info Trafic Grenoble en direct sur autoroute et route. L'ouvrage se composait d'un viaduc à poutres et d'un viaduc multi-haubané de quatre travées. Il fustige également les profits des sociétés d'autoroutes qui ont fait 7 milliards de chiffre d'affaires dont 5,7 milliards proviennent des péages autoroutiers. Recherche d’itinéraires. L’Administration des routes procède à de nouvelles inspections de tous les ponts de la Norvège et le gouvernement lui a donné jusqu’à la fin de 2018 pour mettre à jour son système informatique[48]. En immersion dans le service de réanimation de l'hôpital de Mâcon, Coronavirus Covid-19 : le port du masque rendu obligatoire dans 35 communes de Saône-et-Loire, Coronavirus Covid-19 : on vous résume toutes les mesures de restriction qui s'appliquent en Bourgogne, Circulation des TER très compliquée entre Lyon et Mâcon, La marche des solidarités avec les sans-papiers fait étape en Saône-et-Loire, Bourgogne : 19 sites désignés pour être centres de préparation aux Jeux de Paris 2024, Chissey-lès-Mâcon : à 93 ans, Bernard Michit est le plus vieux vendeur de journaux de France, Météo : des records de fraîcheur battus dimanche à Dijon et Mâcon, Fête des voisins en Bourgogne : selon les communes, l'événement est annulé ou adapté au contexte sanitaire, Météo-France : 35,7 degrés à Sens et 35,3 degrés à Nevers à la mi-septembre, des records de chaleur jamais vus. Le ministère italien des Infrastructures et des Transports met en place, par décret du 14 août 2018, une Commission technique d'inspection chargée d'effectuer des contrôles et des analyses techniques sur l'effondrement du viaduc. Présente l'état du trafic routier en Île-de-France en temps réel. LOI n° 2015-990 du 6 août 2015 pour la croissance, l'activité et l'égalité des chances économiques (1) Il précise que le système autoroutier s'appuie sur six types d'accords avec six systèmes tarifaires différents et que deux groupes sont prépondérants[81] : Il annonce que le gouvernement fera tout pour réviser entièrement le système des concessions et des obligations conventionnelles, en évaluant pour chaque cas si l'intérêt national est mieux protégé par des formes de nationalisation ou par la renégociation des contrats existants afin qu'ils soient moins déséquilibrés entre concessionnaire et pouvoirs publics[81]. ... bison futé 1 août 2020. Antonio Polito, éditorialiste du Corriere della Sera, souligne quant à lui que cette catastrophe est le symbole d'un pays à l'arrêt. A LIRE ÉGALEMENT PLUS DE L'AUTEUR. La difficulté consistait avant tout à franchir deux grands parcs ferroviaires, le fleuve Polcevera et des zones déjà construites sans créer de nouvel obstacle, même pendant la construction, et sans occuper trop d'espace au sol pour les pylônes. En Bulgarie, les autorités annoncent le jeudi 16 août 2018 un plan de rénovation de plus de 200 ponts, dont la plupart ont été construits entre 35 et 40 ans, et sont considérés comme en mauvais état. À Florence, deux autres ponts à la conception desquels a participé Riccardo Morandi, mais non haubanés, le pont Amerigo-Vespucci et le ponte di San Niccolò, font l’objet d’une surveillance particulière, en raison d'un début de sapement des pieux de fondation du premier et de problèmes liés aux joints sur le second[12]. Des drones sont utilisés pour cartographier la zone de la catastrophe et vérifier s’il y a des blessés, même dans des parties encore inaccessibles aux véhicules de secours[28]. Le Conseil national des Ingénieurs italien rappelle de son côté qu'il y a en Italie 1 608 ponts et viaducs autoroutiers pour une longueur de 1 013 km sur un total d'environ 6 000 km de réseau autoroutier. Ce dernier se singularisait par le faible nombre de haubans supportant le tablier (deux paires par pylône) et par la nature même des haubans (des câbles d'acier enchâssés dans une gaine en béton précontraint), une disposition propre aux ponts à haubans construits par Riccardo Morandi. Pour limiter la propagation de Covid-19, les autorités du Nord-Kivu ont notamment suspendu le trafic routier entre les villes de Goma, Butembo et Beni D'autre part, en raison des coûts de maintenance, Antonio Brencich déclare dans le même article que « dans peu d'années, les coûts d'entretien dépasseront les coûts de reconstruction du pont : à ce moment-là, le moment sera venu de démolir le pont et de le reconstruire Â»[18]. Il a été en effet mis en évidence que Roberto Ferrazza et Antonio Brencich avaient signé, l'un comme président et l'autre en tant que conférencier, le procès-verbal d'un rapport du 1er février 2018 dans lequel le Comité technique et administratif du Département interrégional du ministère des Infrastructures et des Transports exprimait son avis sur la réception des travaux de réhabilitation du viaduc. Cette dernière serait alors remontée, suivie de la rupture de la travée. En supposant une surface moyenne de tablier de 800 mètres carrés et un nombre de ponts de 10 000, le coût d'une modernisation des ponts routiers en Italie seraient exprimé en dizaines de milliards d'euros. Le concessionnaire déclare quant à lui dans une note que les conclusions de la Commission ne peuvent être considérées que comme une simple hypothèse à vérifier et à démontrer, considérant que son comportement a toujours été pleinement respectueux du droit et totalement transparent vers le concédant[72]. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. En outre les ouvrages reconstruits seraient dimensionnés pour les charges des véhicules actuels, beaucoup plus importantes que celles présentes sur le réseau routier italien au milieu du siècle dernier[54]. 915.8k Followers, 278 Following, 6,791 Posts - See Instagram photos and videos from OKLM (@oklm) Il n'y a donc pas de prévisions détaillées. Érigées à plus de 40 mètres de hauteur, ces structures de 100 mètres de longueur et d’un poids de 1800 tonnes enjambent la rivière du val Polcevera, et constituent l'élément central du nouvel ouvrage, dont la longueur atteindra 800 mètres, avec 18 piliers en béton supportant des travées métalliques de 50 mètres (100 m pour la partie centrale). Armando Zambrano, président du Conseil national des Ingénieurs italien (CNI), exprime également, au nom de cette association, dans un communiqué du 20 août 2018 « les condoléances et la participation aux souffrances des victimes de cette terrible tragédie. Les prévisions météo du moment. VOUS AVEZ OUBLIÉ VOS IDENTIFIANTS ? Le nouveau président désigné est Alfredo Principio Mortellaro, directeur du Bureau des travaux publics[67]. Le dimanche est réservé aux membres inscrits, renseignez-vous ! Inauguré le 23 mai 1909, Port-Aviation, installé à Viry-Châtillon, au bord de la Seine, est le premier aérodrome organisé au monde [6].C'est là que se tiennent la plupart des meetings aériens de l'époque. Devant l'ampleur de la polémique, la société autoroutière publie le 27 août 2018 le texte de la convention de concession signée entre Autostrade per l'Italia et le ministère des Infrastructures et des Transports ainsi que l'ensemble des pièces qui régissent cette concession, dont le plan financier. Il est prévu de le remplacer avant 2024[49]. Il sera remplacé par un nouvel ouvrage dessiné par l’architecte italien Renzo Piano[27]. Deux haubans de la structure 11 sont remplacés. Prévisions Bison Futé 23 au 25 août 2019 - Retours compliqués. Émission spéciale Covid-19 : la Bourgogne-Franche-Comté face à l'épidémie, VIDEO. Facebook. Source Une importante intervention de maintenance a dès lors été effectuée en urgence, pendant l'exposition internationale de Gênes 1992 dite "Colombiadi", un moment de grande circulation pour la capitale ligure. Pour la réalisation des travaux de reconstruction de l'infrastructure et du réseau routier connexe, le Commissaire fera appel à un ou plus d'opérateurs économiques sans participation directe ou indirecte dans les concessionnaires de routes à péage, ou contrôlés par eux ou, en tout cas, en liens directs, afin d'éviter un avantage concurrentiel indu dans le système des concessions autoroutières[89],[90]. Mais beaucoup de ponts espagnols sont relativement neufs, construits ou rénovés après que l'Espagne a rejoint l’Union européenne dans les années 1980. En effet si les ponts à haubans multiples (en acier) sont capables de conserver leur intégrité en cas de cassure de l'un d'entre eux, un pont à « deux tirants en béton précontraint Â» est moins résilient[26]. Ferme Ruette, 178 allée du Château, portes ouvertes dimanche 9 août de 14 h à 16 h, en respectant les mesures sanitaires et uniquement sur réservation. La filiale d’Atlantia, qui gère 3 000 km d’autoroute en Italie, accuse réception de la lettre du gouvernement annonçant le vendredi 20 l’ouverture d’une procédure de révocation de concession[41]. Une autre audience est prévue les 17 et 18 décembre[77]. De plus, la gaine de protection de ces câbles est presque absente, une détérioration totale indiquant probablement des matériaux utilisés qui devaient être de mauvaise qualité. RTBF Services - Mobilinfo: ... 29 septembre 2020 Le 17 août, le chef de Service interhospitalier des urgences de l'hôpital San Martino déclare que les blessés hospitalisés ont été 16 au total, et ne sont plus que 8 trois jours après dont 4 ou 5 personnes qui nécessiteront une récupération plus longue[34]. Le 18 août 2018 est décrété journée de deuil national par le gouvernement italien. Le faible nombre de haubans et l'enchâssement des câbles en acier dans une coque en béton précontraint constituent une spécificité des ponts à haubans conçus par l'ingénieur Riccardo Morandi[8]. Auvergne Rhône-Alpes (fusion Auvergne et Rhône-Alpes) : toute l'actualité régionale en direct, soyez informé de toute l’info de votre région en images et en vidéos. Pour cela, sélectionnez le numéro de votre ligne, choisissez votre direction, le nom de votre arrêt ainsi que l'horaire de départ souhaité La RTM se modernise pour faire de l'information de ses voyageurs une priorité. En adaptant des solutions techniques innovantes qu'il avait déjà expérimentées en particulier au Venezuela, l'ingénieur Riccardo Morandi, remporte avec la société Condotte le concours[13]. Dans une note du 14 août 2018, jour de l'effondrement, Antonio Occhiuzzi, directeur de l'Institut de technologie de la construction, rappelle que cette catastrophe intervient après une série de plusieurs effondrements d'ouvrages d'art italiens dont la « régularité Â» peut inquiéter[54]. En Allemagne, un rapport publié en 2017 par le Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) a montré que 12,4 % seulement des ponts routiers du pays étaient en mauvais état, contre 12,5 % seulement considérés comme bons. Trude Tronerud Andersen, la directrice de l'Autorité de surveillance des routes, déclare que l'administration des routes a trop confiance dans un système d'information défectueux. Interrogé sur les modalités de démolition, Ivan Poroli, ingénieur et coordinateur de la commission technique de Nad[83], l'association italienne de démolition, précise qu'il y a plusieurs méthodes possibles allant de l'explosif à la déconstruction sur place. IDENTIFIANT. Les conseillers de la région de Ligurie, Marco Scajola et Ilaria Cavo, et de la municipalité de Gênes, Francesca Fassio, participent également à l'opération. Cette commission est initialement composée de six membres : Le décret précise explicitement que le concessionnaire doit fournir toute la documentation disponible concernant la réalisation de l'ouvrage et son entretien, et toutes les informations nécessaires pour la reconstitution exacte de l'enchaînement des événements. Consultez en temps réel les horaires des lignes à votre arrêt. Choisissez un jour et une heure, et visualisez vos conditions de circulation globalement et par axe. La travée de liaison est, perdant son appui, entre en crise structurelle et s'effondre en même temps qu'un engin de chantier en transit d'un poids total de 44 tonnes, qui achève la destruction de la travée. Sommaire Prévisions Bison Futé pour le week-end Samedi 15 août Dimanche 16 août Télécharger l'appli Bison Futé Bison Futé : comment ça marche [Mis à jour le 15 août 2020 … Le 16 août 2018, les deux clubs de football professionnels génois, l'UC Sampdoria et le Genoa CFC annoncent le report de leurs matchs de la première journée dans le Championnat d'Italie. Ivo Vanzi, professeur, membre expert du Bureau des travaux publics ; Gianluca Ievolella, ingénieur conseiller auprès du président du Conseil supérieur des travaux publics ; Michele Franzese et Bruno Santoro, ingénieurs responsables techniques de la direction générale chargée de la supervision des concessionnaires d’autoroutes, La première hypothèse fait intervenir comme élément déclencheur une défaillance d'un élément de la partie sud-est du tablier de la pile 9. Regardez la carte et accédez à toutes les infos sur le trafic routier, les horaires des avions à Charleroi et Liège. C'est dans le cadre d'une de ces campagnes de surveillance que des défauts sont découverts en 1992 sur le haut des haubans de la structure numéro 11, une partie de l’acier étant découverte sur environ 30 % des câbles. Après une forte mobilisation des gilets jaunes ce samedi en Lorraine, de nouveaux points de blocages apparaissent ce dimanche 18 novembre 2018. 1274. La société Autostrade per l’Italia, qui gère l’autoroute et le pont Morandi, prédisait avant l'effondrement du pont Morandi, une augmentation du trafic de 30 % entre 2018 et 2050[39]. Et les responsables gouvernementaux ont à maintes reprises donné l’assurance que les 22 500 ponts du pays avaient été inspectés au cours des cinq dernières années[48]. météo thématiques. Suivez en direct toute l'actualité Trafic routier en Bourgogne-Franche-Comté, découvrez les infos, les analyses et interview et bien plus encore avec France 3 Bourgogne-Franche-Comté ! Retrouvez toutes les archives des informations France Bleu : les news de notre réseau de 44 locales. Virus: les frontières se ferment, les manifestations se multiplient. Le rapport indique que les infrastructures dans l’est de l’Allemagne sont généralement en meilleur état, car de grandes parties ont été remplacées dans un important programme de rénovation dans les années 1990 et 2000 après la réunification de l'Allemagne. Il ajoute que, selon lui, aucun ouvrage en béton précontraint n’a jamais été démoli. Le 26 septembre, le vice-ministre des transports, Edoardo Rixi, annonce que la ligne de chemin de fer reliant le port de Gênes à l'arrière-pays et qui avait été interrompue à la suite de l'effondrement du pont, rouvre le 4 octobre 2018, ce qui devrait retirer des routes de Gênes au moins deux mille véhicules industriels par jour, soit les soixante trains menant au port avant l'effondrement du pont Morandi. Le 28 juin 2019, les deux dernières piles du pont sont détruites à l'explosif[27]. Le 14 août 2018, deux travées du viaduc à haubans s'effondrèrent soudainement — suivies par le pylône qui les soutenait â€” emportant avec elles les véhicules se trouvant à cet instant sur le tablier. La dernière modification de cette page a été faite le 24 novembre 2020 à 17:00. Une grande partie de l'infrastructure routière italienne (ponts routiers) a plus de 50 ans, qui correspondent à la durée de vie associée aux ouvrages en béton armé, construits avec les technologies disponibles après la Seconde Guerre mondiale (années 50 et 60)[54]. WhatsApp. Le coût d’un pont est d’environ 2 000 euros / m². Le 15 août 2018, le gouvernement italien déclare la ville de Gênes en état d’urgence pour 12 mois[33]. En tout état de cause, tout dossier Autostrade per l'Italia prévu par les autorités locales devra recevoir l'autorisation du procureur[76]. La réouverture de la circulation ferroviaire devrait relancer l'hypothèse de création de zones de transfert de conteneurs derrière Gênes, les trains-navettes remplaçant les camions, les faisant partir et arriver dans l'arrière-port plutôt que dans la ville[40].

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